沪昆高铁（沪昆高铁线路图及站点地图） 本文目录一览： 1、沪昆线和沪昆高铁的区别

2、沪昆高铁和怀邵衡高铁区别

3、沪昆线走向沪昆线路

4、沪昆高铁盘州段为什么要减速

5、沪昆高铁开通的意义

沪昆线和沪昆高铁的区别

1、不算，沪昆铁路是原来的沪杭铁路，浙赣铁路，湘黔铁路，贵昆铁路的总称，是普通铁路。沪昆高铁是新建的高速铁路。

（本文图片）

2、沪昆高铁上下行线的区分主要根据进路原则，两条线路都是左侧为上行线，右侧为下行线，沪昆高铁规定以向北京方向为上行的方向，车次是双号，背离北京的方向是下行，车次是单号。

3、沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h。截至2016年12月，沪昆高速铁路的运营平均时速为300km/h。

4、沪昆高速铁路，又名沪昆客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道的一横，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路线路全长2252公里 ，线上设计速度300-350km/h。

5、运营时间和地点：沪昆高铁于2010年投入运营，连接了上海市和云南省昆明市；而怀邵衡高铁则于2018年开始运营，位于湖南省西南地区。

沪昆高铁和怀邵衡高铁区别

1、长昆铁路是沪昆高铁长沙到昆明段的工程名，因为沪昆高铁先修的是沪杭段、再下来是杭长段、最后修建的是长沙到昆明段，且此段先通车到贵阳，最后才是贵阳到昆明。

2、怀化南站怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区湖天大道东侧、高堰路南侧，是沪昆高铁、怀邵衡快铁（在建）的和张吉怀高铁（在建）的高铁、普铁共用枢纽站。

3、怀化和邵阳虽然同为地级市，但是怀化更加偏向于农业，第二第三产业都非常薄弱。在城市面积方面，怀化城市面积将近8万平方公里，邵阳只有将近2万平方公里，这比怀化少了三分之一。

4、怀邵衡铁路按客货共线的国铁Ⅰ级标准建设，设计时速为200公里，建设期为4年半。输送能力为客车50对/日，货运5000万吨/年。

沪昆线走向沪昆线路

沪昆高速起点在上海，途经杭州、上饶、鹰潭、金华、新余、宜春、衢州、抚州、南昌、株洲、湘潭、邵阳、萍乡、怀化、贵阳、安顺、凯里、曲靖，终点在昆明。

沪昆线经过的城市有：上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。沪昆高铁线路是从上海虹桥站开始，昆明南站结束，整条线路全场2252公里，是贯穿了东西向的铁路，设计时速市350公里每小时。

普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南沪昆高铁线路图及站点沪昆高铁线路图及站点沪昆高速铁路全线办理客运业务的车站数为52个，其中，上海段3个、浙江段12个、江西段11个、湖南段11个、贵州段11个、云南段4个。

沪昆高速起点在上海市闵行区沪闵路莘庄立交，终点在昆明市盘龙区二环路小庄立交。沪昆高速全长2730公里，于2011年9月8日全线通车。

上海南、昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、南京、滁州北、蚌埠、 固镇、宿州、 青龙山、淮北、徐州。K8372次列车是江山开往徐州的一趟空调快速火车，全程距离1184公里，运行时间18小时10分，发车时间15：35，到站时间9：45。

沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h。截至2016年12月，沪昆高速铁路的运营平均时速为300km/h。

沪昆高铁盘州段为什么要减速

沪昆高铁富源至盘州段限速的原因主要有两个方面： 地形起伏大：该段铁路途经地形复杂，起伏较大，为了确保列车行驶安全，需要严格控制列车速度。这样可以确保列车在复杂地形下的安全，避免发生事故。

线路沉降。沪昆高速铁路简称沪昆高铁，又名沪昆客运专线，是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，其中沪昆高铁贵州段降速是因为线路沉降严重，所以降速，截止2022年10月28日正在维修中，是一个非常好的铁路。

没有问题。贵州进入云南段需要减速是因为地形起伏大、地质结构复杂，因此需要减速行驶，减速的另一个原因是以便列车按照规定时间进入站台，避免发生延误以确保列车的安全和稳定性。

减速了是因为地形起伏大。根据网络资料查询显示昆明到盘州高铁减速了是因为地形起伏大。

曲靖到盘州高铁正在进行铁路网规划中，所以要减速通过。

沪昆高铁没有提速的原因主要是由于贵州省的地形地貌复杂，喀斯特占比大，山多河谷沟壑的垂直度特别高，地下河多，地理地质结构复杂，气候湿润累计降雨量很大，容易出现泥石流、山体滑坡等地质灾害。

沪昆高铁开通的意义

促进区域协调发展。沪昆高铁贯穿了中国南方的七个省份，连接了长三角、珠三角、中部地区、西南地区和华南地区，织起了南方地区的高速铁路网络，促进了区域协调发展，有利于形成更加完善的区域经济布局。

一是老百姓出行更加方便。沪昆高铁长沙至南昌段即将开通运营，届时，武汉、长沙、南昌三地将实现高铁回环互通，中部铁三角将正式成型。

因此，高铁的开通，将进一步解放云南人民的思想，使云南的发展更加的繁荣和美好，使云南与祖国各地乃至与世界的联系更加的紧密。

加上沪昆高铁通车，届时南昌往北京的高铁全程耗时8小时，比坐直达特快要节约5小时；南昌从京广高铁抵广州耗时为4至5小时，比乘特快要快8小时，这意味着南昌到北京、广州的距离缩短至4到8个小时左右。

价值意义：沪昆高速铁路是中国东西向里程最长的铁路。它不仅缩短东西部的地理距离，也拉近沿途百姓的心理距离，带动沿线发展，促进社会公平。

推动经济发展：沪昆铁路抬升对沿线经济发展具有重要意义。抬升后的铁路将有助于提升运输效率，增加物流能力，进一步促进地区间的物资流通和贸易往来，推动地区经济的繁荣发展。